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近日，河北冠能石油機(jī)械制造有限公司（GN 冠能固控）在非開挖裝備市場(chǎng)再傳捷報(bào)，3 套 240 方非開挖泥漿處理系統(tǒng)與 40 臺(tái) GNYZ 系列渣漿泵成功交付國(guó)內(nèi)非開挖工程客戶。這批設(shè)備憑借高集成化處理能力與強(qiáng)勁的泥漿輸送性能，將為水平定向鉆進(jìn)、地下管網(wǎng)鋪設(shè)等非開挖工程提供穩(wěn)定的裝備支撐，進(jìn)一步鞏固冠能在非開挖泥漿處理領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。

非開挖工程作業(yè)空間有限，對(duì)泥漿處理的效率與設(shè)備適配性要求嚴(yán)苛。此次交付的 240 方非開挖泥漿系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)泥漿的高效凈化、循環(huán)利用，有效解決施工中泥漿攜砂、護(hù)壁等核心需求，適配大中型非開挖項(xiàng)目的作業(yè)強(qiáng)度。與系統(tǒng)配套的 40 臺(tái) GNYZ 系列渣漿泵，作為泥漿輸送環(huán)節(jié)的核心動(dòng)力設(shè)備，專為非開挖工況量身打造，主要承擔(dān)從泥漿坑向振動(dòng)篩、離心機(jī)供漿的關(guān)鍵任務(wù)。

GNYZ 系列渣漿泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)契合非開挖泥漿輸送的特殊需求：

1.結(jié)構(gòu)緊湊適配性強(qiáng)：該泵采用立式單級(jí)、單吸懸臂式結(jié)構(gòu)，通過軸承座、支承座、聯(lián)接管連接水力部件，液體由出液管部件排出。整體結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)，占地面積小，可靈活布置在非開挖施工的狹窄場(chǎng)地中。
2.抗磨防堵性能優(yōu)異：泵體葉輪為半開式設(shè)計(jì)，在葉輪吸入邊延伸處設(shè)有攪拌葉片，能有效防止大顆粒固相物料沉積堵塞。液下部分的泵軸剛度充足，葉輪與泵殼之間不設(shè)軸承、不采用軸封，可穩(wěn)定輸送含有較大濃度固體顆粒的泥漿介質(zhì)，避免因頻繁堵塞導(dǎo)致的施工中斷。
3.安裝靈活維護(hù)便捷：泵體可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求選配吸入管，適配不同的泥漿坑布局；傳動(dòng)系統(tǒng)由立式電機(jī)搭配聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)，安裝拆卸步驟簡(jiǎn)單，后續(xù)維護(hù)無(wú)需復(fù)雜工具，大幅降低施工中的設(shè)備運(yùn)維成本。

冠能的泥漿系統(tǒng)和渣漿泵組合，完全解決了我們施工中泥漿輸送效率低、設(shè)備易堵塞的難題。GNYZ 系列渣漿泵的穩(wěn)定運(yùn)行，讓泥漿凈化環(huán)節(jié)的效率提升了 30% 以上。此次批量交付是客戶對(duì)冠能非開挖裝備性能的高度認(rèn)可。未來，冠能將持續(xù)聚焦非開挖工程的工況需求，優(yōu)化泥漿處理系統(tǒng)與配套泵體的性能，為行業(yè)提供更高效、可靠的裝備解決方案。

冠能石油機(jī)械的固控設(shè)備在天津港整裝待發(fā)，每一臺(tái)貼有ATEX和CE標(biāo)志的設(shè)備背后，都意味著成功打開了歐洲能源市場(chǎng)的安全大門。

“轟隆轟隆”，車間里，河北冠能石油機(jī)械制造有限公司（冠能）的工程師們正在為一批即將發(fā)往歐洲的固控系統(tǒng)做最后的調(diào)試。

在機(jī)器的轟鳴聲中，引人注目的是設(shè)備上那個(gè)鮮明的圓形標(biāo)志——中央是大寫的“Ex”，周圍環(huán)繞著歐盟星標(biāo)和一系列字母數(shù)字編碼。這是冠能打開歐洲能源市場(chǎng)的“金鑰匙”：ATEX防爆認(rèn)證與CE標(biāo)志的結(jié)合。

門檻認(rèn)證

歐洲市場(chǎng)對(duì)石油機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)入要求極為嚴(yán)格。冠能的產(chǎn)品，如泥漿清潔器和離心機(jī)等固控系統(tǒng)，直接應(yīng)用于可能存在易燃易爆氣體或粉塵的油氣作業(yè)環(huán)境。

根據(jù)歐盟現(xiàn)行指令2014/34/EU，即ATEX指令，任何用于潛在爆炸性環(huán)境的設(shè)備和保護(hù)系統(tǒng)都必須通過強(qiáng)制性認(rèn)證。

對(duì)于冠能的工程師而言，這不僅僅是一紙證書。它意味著從電氣元件選型、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)流程控制的全面升級(jí)。

每個(gè)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的固控設(shè)備，都必須被明確分類：是用于氣體環(huán)境（0、1、2區(qū)）還是粉塵環(huán)境（20、21、22區(qū)），對(duì)應(yīng)的設(shè)備類別（1、2、3類）和防護(hù)等級(jí)完全不同。

雙重認(rèn)證

進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，冠能的固控系統(tǒng)需要跨越兩道認(rèn)證門檻。第一道是專門的ATEX防爆認(rèn)證，第二道是普遍的CE市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證。

ATEX認(rèn)證關(guān)注于防爆安全，要求設(shè)備即使在內(nèi)部故障或指定危險(xiǎn)條件下，也不會(huì)引發(fā)外部爆炸環(huán)境。冠能的技術(shù)團(tuán)隊(duì)需要依據(jù)EN標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)設(shè)備的每一處可能產(chǎn)生火花、電弧或高溫的表面進(jìn)行特殊處理。

CE認(rèn)證則是一個(gè)更廣泛的“安全護(hù)照”。它涵蓋了機(jī)械指令（包括即將全面實(shí)施的新規(guī)(EU) 2023/1230）、低電壓指令(LVD)和電磁兼容指令(EMC)等。

這意味著冠能的設(shè)備不僅要防爆，還要確保機(jī)械安全、電氣安全，并且運(yùn)行時(shí)不干擾其他設(shè)備。

路徑挑戰(zhàn)

ATEX認(rèn)證過程通常始于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定設(shè)備將部署的具體危險(xiǎn)區(qū)域。隨后是技術(shù)文件準(zhǔn)備，包括詳細(xì)的設(shè)計(jì)圖紙、風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告、材料證明等。

對(duì)于防爆要求較高的設(shè)備（如1類或M1類），冠能還必須接受歐盟公告機(jī)構(gòu)對(duì)生產(chǎn)質(zhì)量體系的嚴(yán)格審核，確保每臺(tái)下線的產(chǎn)品都與送檢樣品完全一致。

冠能的研發(fā)總監(jiān)坦言：“較大得挑戰(zhàn)在于標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)變化。歐盟標(biāo)準(zhǔn)幾乎每年都有更新，我們必須確保設(shè)計(jì)同步，甚至超前。” 他提到的EN ISO 80079系列標(biāo)準(zhǔn)正是ATEX認(rèn)證的核心技術(shù)依據(jù)。

市場(chǎng)藍(lán)圖

獲得ATEX和CE雙認(rèn)證后，冠能的固控系統(tǒng)獲得了進(jìn)入歐洲28個(gè)成員國(guó)市場(chǎng)的通行證。這不僅意味著可以參與北海油田、地中海油氣項(xiàng)目的設(shè)備招標(biāo)，更代表著產(chǎn)品安全性獲得了國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可。

“認(rèn)證過程很痛苦，但很值得。”冠能國(guó)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，“歐洲客戶看到ATEX標(biāo)志時(shí)，眼神都不同了。它不僅是合規(guī)標(biāo)志，更是專業(yè)性和可靠性的象征。”

當(dāng)?shù)谝慌N著ATEX和CE標(biāo)志的冠能固控系統(tǒng)抵達(dá)鹿特丹港時(shí)，歐洲客戶在驗(yàn)收?qǐng)?bào)告上寫下評(píng)語(yǔ)：“設(shè)備完全符合ATEX指令2014/34/EU和機(jī)械指令2006/42/EC的要求，安全文件完整規(guī)范。”

在阿伯丁的北海油田平臺(tái)上，冠能的離心機(jī)正與德國(guó)、挪威的知名品牌并肩工作。

認(rèn)證標(biāo)志在設(shè)備上保持靜默，卻在國(guó)際市場(chǎng)上發(fā)出響亮的聲音——那是技術(shù)實(shí)力與安全承諾被世界認(rèn)可的回響。